Внимание!!! AdBlock блокирует показ некоторых скриншотов. Пожалуйста, все вопросы к разработчкикам
Автор
Сообщение
Galfimbul
Инструкция лётчику по эксплуатации и технике пилотирования самолета Ла-5 с мотором М-82ФН.
Год: 1944 Автор: Репин (реценз.) Жанр: Учебное пособие Издательство: ЛВВА КА ISBN: Нет Язык: Русский Формат: PDF Качество: Отсканированные страницы Количество страниц: 71
Описание: Лавочкин Ла-5 — одномоторный истребитель-моноплан. Одноместный, с закрытой кабиной, деревянным каркасом с матерчатой обшивкой и деревянными лонжеронами крыла. Буквы ФН в маркировке самолёта обозначают Форсированный Непосредственного впрыска топлива. Новый самолёт начал выпускаться и поступать в войска с марта 1943. Ла-5ФН скорее можно считать самолетом, выпускавшимся параллельно с Ла-5Ф, чем преемником последнего. Двигатель АШ-82ФН мог развивать мощность 1850 л.с. и поддерживать форсированный режим в течение 10 минут. В апреле 1943 г. в Люберцах была проведена серия воздушных боёв между предсерийным Ла-5ФН и трофейным Bf.109G-2. Учебные схватки выявили подавляющее превосходство советского истребителя по скорости на малых и средних высотах — основных высотах воздушной войны на Восточном фронте. Ла-5ФН превосходил Bf.109G-2 и в маневренности на вертикалях. Анализ результатов этих боев привел к значительным изменениям в тактике действий советской истребительной авиации. Вооружение Ла-5ФН аналогично вооружению Ла-5Ф — две пушки ШВАК с боезапасом по 200 снарядов на пушку. Перезарядка пушек осуществлялась с помощью пневматики или механически. Инструкция летчику по эксплуатации и технике пилотирования самолёта ЛА-5 с мотором М-82 ФН Описаны: предполетная проверка, взлет, пилотирование, посадка, управление вооружением в воздухе.
Внимание! AdBlock блокирует показ скриншотов, все вопросы к разработчикам )))
