Внимание!!! AdBlock блокирует показ некоторых скриншотов. Пожалуйста, все вопросы к разработчкикам
Автор
Сообщение
Galfimbul
Ил-114-100. Будующее становится ближе.
Год: 2004 Автор: Коллектив предприятия Жанр: Описание Издательство: ТАПО им. Чкалова ISBN: Нет Язык: Русский Формат: DjVu Качество: Отсканированные страницы Количество страниц: 20
Описание: Ил-114 — семейство двухмоторных турбовинтовых самолетов для местных авиалиний. Первый полёт 29 марта 1990 года. Выпускается серийно на авиационном заводе в Ташкенте (ТАПОиЧ). К началу марта 2009 года всего построено 14[1] самолётов, эксплуатируется восемь. Две машины разбились. Самолёт Ил-114 предназначен для эксплуатации с относительно коротких ВПП, имеющих бетонное или плотное грунтовое покрытие. В его конструкцию заложен принцип автономности от наземных источников питания, что позволяет его использовать в малооборудованных аэропортах, расширяя таким образом географию его применения. На самолёте используется высокоэффективное крыло, спроектированное в ОКБ совместно с ЦАГИ. Механизация крыла (двухщелевые закрылки) позволяет совершать взлёт и посадку с ВПП длиной менее 1600 м. При разработке самолета особое внимание было уделено снижению уровня шума, как на местности, так и в кабине. Для этой цели были разработаны шестилопастные малошумные винты СВ-34 с системой синхронизации их вращения по частоте и фазам. Кроме этого увеличен зазор между концами лопастей и обшивкой фюзеляжа. В перспективе ожидается использование на самолете ТВД мощностью около 2800 л.с.
Внимание! AdBlock блокирует показ скриншотов, все вопросы к разработчикам )))
