Внимание!!! AdBlock блокирует показ некоторых скриншотов. Пожалуйста, все вопросы к разработчкикам
Автор
Сообщение
Galfimbul
Руководство по летной эксплуатации самолета Ан-2
Год выпуска: 1984 Автор: ред. Майоров А.Г. Жанр: Учебно-справочное пособие Язык: Русский Издательство: Воздушный транспорт ISBN: Нет Формат: DjVu Качество: Отсканированные страницы Количество страниц: 95
Описание: Советское народное название — «кукурузник» — самолёт получил в 1950-е годы по причине его использования для сельскохозяйственных авиахимработ в эпоху массового выращивания кукурузы в СССР. Самый большой в мире одномоторный биплан за всю историю авиации, до появления Ан-3. Также единственный в мире самолёт, производство которого продолжается уже более 60 лет[2], ныне он производится в Китае. Серийное производство велось в СССР; было завершено к 1960 году после постройки более 5 тыс. самолётов. После этого АН-2 выпускались по лицензии в Китае (в 1957—1992 годах[источник не указан 325 дней] построено более 950 штук под обозначением Y-5) и Польше (в 1960—1992 годах построено около 12 тысяч машин, из которых 10 440 поставлено в СССР и СНГ). Самолёт экспортировался в 26 стран мира. Самолёт исключительно широко эксплуатировался в СССР на местных воздушных линиях для перевозки пассажиров и грузов (часто на линиях, связывавших областные центры с районными, а также сёлами), выполнения различных народнохозяйственных, в частности, авиационных химических работ. Будучи простым в эксплуатации, пригодным для работы с неподготовленных грунтовых площадок и обладая малым разбегом и пробегом, самолёт был незаменим для работ на малоосвоенных территориях Сибири, Крайнего Севера, Средней Азии, где применялся повсеместно.
Доп. информация: Данное руководство прежде всего предназначено дя пилотов и обслуживающего персонала Ан-2. Для специалистов в области авиации.
Опубликовано группой
Внимание! AdBlock блокирует показ скриншотов, все вопросы к разработчикам )))
