Скачать через торрент Страдомский О.Ю. бесплатно torrent (книга, аудиокнига, журнал, комикс

Ан-124 («Руслан») (по кодификации НАТО: Condor — «Кондор») — советский/российско-украинский транспортный самолёт, являющийся крупнейшим серийным транспортным самолётом в мире.
Самолёт Ан-124 - он же "Руслан" что означает русский лайнер Антонов - создавался в первую очередь для воздушной транспортировки мобильных пусковых установок межконтинентальных баллистических ракет на базе тягача МЗКТ-79221 (шасcи разрабатывалось в 1996—1997 гг., серийный выпуск начат в 2000 г.) Минского завода колесных тягачей, а также для проведения крупномасштабных десантных воздушных перевозок личного состава, тяжёлой боевой техники и крупнотоннажных перевозок в интересах народного хозяйства. По большинству характеристик превосходит американский C-5, с конца 60-х лидировавший в этом классе. Гражданский вариант самолёта может выполнять полёты на всех географических широтах и предназначен для перевозки грузов на большие расстояния.
Первый полёт опытный образец самолёта совершил 24 декабря 1982 года в Киеве. На вооружение военно-транспортной авиации СССР самолёт поступил в январе 1987 года. Серийно производился Ульяновским авиационным промышленным комплексом «АВИАСТАР» в 1984—2004 годах и Киевским авиазаводом «АВИАНТ» в 1982—2003 годах.

Руководство но летной эксплуатации содержит сведения, указания и рекомендации, необходимые для безопасного выполнения полета в пределах установленных ограничений и условий полета для данного самолета в соответствии с его назначением.
Руководство состоит из двух книг.
Книга I содержит:
Раздел I. Основные сведения о самолете.
Раздел 2. Эксплуатационные ограничения.
Раздел 3. Проверка готовности самолета к полету.
Раздел 4. Выполнение полета.
Раздел 5. Особые случаи в полете.
Раздел 6. Летные характеристики самолета.
Приложения.
Книга 2 содержит: Раздел 7. Эксплуатация систем самолета.
В начале каждого раздела помещено его содержание.
Изменения в Руководство вносятся заменой, изъятием старых или введением новых страниц.
Для удобства внесения изменений нумерация страниц разделов I...6 выполнена с учетом автономности разделов, а нумерация страниц раздела 7 - с учетом автономности подразделов.
Нумерация рисунков и таблиц в разделах 1-6 выполнена по разделам, а в разделе - по подразделам.
На вновь вводимых или измененных страницах указывается новая дата. На измененных страницах новый или измененный текст, иллюстрация, график отмечаются вертикальной линией на внешнем поле страницы. Если в результате внесения изменения произошло смещение старого текста на другую страницу, то вертикальной линией отмечается номер этой страницы.
Новые страницы, как правило, вносятся в Руководство с новыми номерами, а при необходимости могут вноситься со старыми номерами, но с добавлением букв "а", "б", "в" и т.д.
Измененные и вновь вводимые страницы вносятся в Руководство в соответствии с новым перечнем действующих страниц.
О всех изменениях Руководства производится запись в "Листе регистрации изменений" и скрепляется подписью ответственного лица.
Лля оперативного извещения об изменениях временного характера в Руководство могут вноситься временные изменения, отпечатанные на цветной бумаге. Запись о временных изменениях производится в "Листе учета временных изменений".
Вылет без Руководства на борту самолета запрещается.
Эксплуатация самолета должна осуществляться при авторском сопровождении и надзоре АНТК "Антонов".